اگر به طراحی فشرده و عملکرد صنعتی نیاز دارید، بلوکهای ترکیبی همان انتخاب مطمئن شما هستند.
بلوکهای ترکیبی
بلوکهای ترکیبی در سیستم هوای فشرده
در سیستمهای هوای فشرده صنعتی، بلوکهای ترکیبی (Combination Blocks) یا ماژولهای مجتمع کمپرسور اسکرو واحدهایی هستن که چند عملکرد اصلی سیستم هوای فشرده رو در یک مجموعه فشردهتر ادغام میکنن؛ معمولاً شامل Airend، Unloader Valve، Oil Separator، Cooler و گاهی Dryer هستن. هدفشون اینه که فضای فیزیکی کمتری بگیرن، مسیرهای لولهکشی و فشار افت رو حذف کنن، و راندمان کلی سیستم رو بالا ببرن.
فرایند کاری این بلوکها به شکل متوالی انجام میشه:
- فشردهسازی اولیه هوا توسط ایرند (روتور اصلی).
- عبور جریان هوای فشردهشده از مسیرهای داخلی ماژول، و جدا شدن روغن از هوا توسط واحد تفکیککننده درون بلوک.
- کنترل فشار و نرخ دبی هوا توسط آنلودر و شیر کنترل خودکار؛ این قسمت عموماً با سنسور فشار دیجیتال همزمان میشه تا در لحظه، حداکثر بهرهوری حفظ بشه.
- نهایتاً، در مدلهای پیشرفتهتر، هوای خروجی از طریق کولر و درایر داخلی خنک و خشک میشه، و تمام مجموعه در یک پوسته یکپارچه و کملرزش کار میکنه.
این طراحی ماژولار باعث میشه تعمیر و نگهداری آسانتر، نصب سریعتر و پایداری عملکرد در شرایط صنعتی مثل کارخانههای غذایی، خودروسازی و خطوط CNC تضمین بشه.
برند Red Star — مهندسی فشردهسازی با ساختار مجتمع و دوام بالا
برند Red Star از خانواده تولیدکنندههای چینی سطح پیشرفته است که در سالهای اخیر به خاطر طراحی دقیق بلوکهای ترکیبی مخصوص کمپرسور اسکرو شناخته شده. ساختار عمومی محصولاتش به گونهای طراحی میشه که همه اجزای مکانیکی اصلی در یک پوسته آلومینیومی‑چدنی مجتمع قرار میگیرن تا مسیر روغن، هوا و سیستم خنککننده کاملاً داخلی باقی بمونه.
بلوکهای ترکیبی Red Star معمولاً با ایرندهای سایز متوسط تا بزرگ همخوانی دارن (از توان 11 تا 75 کیلووات). هر بلوک در مسیر ورودی هوا بخش جداکننده روغن و فیلتر اولیه داره، یعنی سیستم از نظر هوابندی کاملاً مستقل عمل میکنه.
سریهای اصلی Red Star:
- سری RSC: طراحی شده برای کمپرسورهای اسکرو افقی با میزان هوادهی بالا؛ مجهز به مسیر برگشت روغن ۳مرحلهای که موجب کاهش مصرف روغن تا بیش از ۳۰ ٪ میشه.
- سری RSV: برای کاربردهای فشرده با ابعاد کوچکتر و وزن کمتر؛ جریان هوا از مسیر مارپیچ داخلی عبور میکنه تا افت فشار تقریباً حذف بشه.
- سری RSX: نسل جدید بلوکهای ترکیبی فوقخنک؛ دارای کولر داخلی روغن‑هوا و طراحی سوراخدار در پوسته برای انتقال حرارت سریعتر. در این سری یاتاقانها از نوع SKF Explorer هستن و تمامی مسیرهای تهویه با استاندارد ISO 8573 مطابقت دارن.
در هر سه سری، Red Star از روش Centric Flow Design برای هدایت هوا به قلب ایرند استفاده میکنه، بهطوری که دمای هوا در مرحله خروج از واحد فشردهسازی حداکثر ۸۵ درجه سانتیگراد نگه داشته میشه، که این عدد برای عملکرد پیوسته ۲۴ ساعته ایدهآله.
بلوکهای ترکیبی Red Star معمولاً در کمپرسورهای OEM با برندهای آسیایی و خاورمیانهای نصب میشن چون نسبت بین “ابعاد فشرده، وزن پایین، و راندمان بالا” رو به خوبی حفظ میکنن.
برند VMC — طراحی ماژولار اروپایی برای عملکرد پیوسته و کنترل هوشمند
برند VMC (اغلب با ریشه تولید ایتالیایی و خطوط مونتاژ در شرق اروپا شناخته میشود) تخصصش در طراحی بلوکهای ماژولار هوای فشرده برای کاربردهای پیوسته و فشارهای بالا است. مزیت اصلی VMC در یکپارچگی کامل بخشهای مکانیکی با سیستمهای کنترلی دیجیتال است — یعنی در هر ماژول، سنسور فشار، دمای روغن، و حتی حسگر ارتعاش در ساختار داخلی تعبیه شده.
بدنه بلوکهای VMC از آلیاژ آلومینیوم‑سیلیکون با روکش نیکل ساخته میشود تا در برابر خوردگی روغنهای صنعتی مقاومت بالایی داشته باشند. مسیرهای روغن و هوا در سه لایه مجزا طراحی شدهاند؛ هوای فشرده از ایرند خارج میشود، در لایه دوم مسیر روغن و جداساز عبور میکند، و نهایتاً در لایه سوم خنک میشود. این تفکیک لایهای باعث ثبات حرارتی فوقالعاده و کنترل پایدار فشار در بازه طولانی کاری میشود.
سریهای اصلی VMC:
- سری VM‑Compact: مدل اقتصادی و فشرده برای خطوط تولید متوسط؛ دارای هوابند O‑Ring سهلایه و مسیر روغن کوتاه برای حداقل افت فشار. این سری معمولاً در توان 7.5 تا 22 کیلووات استفاده میشود.
- سری VM‑Pro: طراحی شده برای کاربردهای صنعتی سنگین با فشار خروجی تا 13 بار؛ مسیرهای خنککننده مجهز به مبدل حرارتی مارپیچ داخلی و یاتاقانهای دوبل با فاصله تلرانس کمتر از 3 µm.
- سری VM‑Ultra: پیشرفتهترین نسل بلوکهای ترکیبی VMC؛ دارای سیستم کنترل هوشمند (Smart Inlet Control) برای تنظیم نرخ هوادهی بر اساس فشار لحظهای و دمای محیط. این مدل مجهز به پوشش نانو Ceramic روی روتورهاست که تا بیش از ۵۰ هزار ساعت دوام بدون افت راندمان دارد.
در تمامی سریها، VMC بر مبنای فلسفه “Continuous Flow Integrity” عمل میکند، یعنی جریان هوا در طول کل مسیر داخلی بدون توقف و نوسان حفظ میشود. همین ویژگی باعث میشود که صدای خروجی کمپرسور در مدلهایی با بلوک VMC کمتر از 76 دسیبِل باشد و در شرایط دمای بالا نیز عملکرد پایدار بماند.
ادامه بررسی برند VMC — سریهای VTDM و VDM
پس از معرفی سریهای Compact، Pro و Ultra، برند VMC دو خانواده دیگر از ماژولهای ترکیبی خاص را عرضه میکند که تمرکز آنها بر کنترل جریان دقیق، عملکرد ضدارتعاش، و سهولت سرویسپذیری در خطوط پیشرفته فشار بالا است:
یعنی VTDM و VDM، هر دو بر پایه طراحی ماژولار VMC ساختهشدهاند اما در سطح صنعتی کاملاً متفاوت از مدلهای عمومی قرار دارند.
سری VTDM — فناوری جریان متغیر و طراحی دمای کنترلشده
سری VTDM (Variable Temperature Dynamic Module) در واقع نسل مهندسی شده برای محیطهاییست که نوسانات دمای محیط یا فشار زیاد میتواند عملکرد کمپرسور را مختل کند. هدف طراحی این سری، کنترل همزمان دما، جریان، و فشار روغن‑هوا درون یک بلوک واحد است.
در ساختار درونی VTDM مسیر سهلایه جریان وجود دارد:
- لایه اول مخصوص ورود هوا از ایرند و توزیع یکنواخت آن به مسیر جداساز؛
- لایه دوم جریان روغن خنککننده را با سیستم Thermo‑Balanced Routing هدایت میکند؛
- و لایه سوم خروجیهای هوا را از طریق Dynamic Flow Valve تنظیم میکند تا نوسان فشار در خروجی کمتر از ۲٪ باقی بماند.
پوسته این بلوک از آلیاژ ترکیبی Al‑Si‑Cu با آبکاری نیکل سخت ساخته میشود تا انتقال حرارت بهینه انجام گیرد. در داخل واحد، سنسورهای دمای لحظهای نصب شدهاند که فرمان باز و بستهشدن شیرهای حرارتی را میدهند — به همین دلیل نام سری VTDM یعنی ادغام کنترل حرارتی داخل ماژول انتخاب شده است.
این ماژول معمولاً در پروژههایی استفاده میشود که شرایط کاری متغیر دارند، مثل کارخانههای دارویی یا واحدهای غذایی، جایی که دمای محیط دائم تغییر میکند اما باید فشار هوا کاملاً ثابت بماند. میانگین مصرف انرژی در سری VTDM حدود ۹٪ کمتر از مدلهای متداول است و صدای خروجی نیز زیر ۷۰ دسیبل اندازهگیری میشود؛ کاملاً مناسب برای استفاده پیوسته ۲۴/۷ در فضاهای بسته صنعتی.
سری VDM — طراحی سنگین برای فشارهای پایدار و سرویس سریع
سری VDM (VMC Dynamic Mechanism) نسل قدرتمندتر از نظر مکانیکی است. این خانواده برای کمپرسورهایی طراحی شده که در نوبتهای کاری طولانی، بدون توقف و با فشار ثابت بیش از 13 بار عمل میکنند.
پوسته این بلوک از چدن آلیاژی Graphite Treated تولید شده تا مقاومت بالا در برابر ارتعاش ایجاد کند و در عین حال مسیرهای داخلی هوا کاملاً صیقلی باشند؛ جریان هوا در مسیر مخصوص با روکش نانو Ceramic عبور میکند تا کمترین اصطکاک و افت فشار رخ دهد.
سیستم خنکسازی VDM از نوع Dual Phase Oil Cooling است — روغن از دو مسیر مستقل دور روتور گردش میکند و حرارت از هر دو سمت تخلیه میشود، در نتیجه دمای ایرند در شرایط کاری سنگین زیر 90 درجه سانتیگراد باقی میماند.
در قسمت پایین ماژول، شیر سرویس سریع تعبیه شده است تا تخلیه روغن یا عملیات شستوشو بدون توقف کامل کمپرسر انجامشود. همین قابلیت برای واحدهای صنعتی بزرگ حیاتیست، چون معمولاً توقف سیستم باعث ازدسترفتن ساعت تولید میشود.
بلوکهای سری VDM همچنین مجهز به سیستم نظارت ارتعاش (Vibration Monitor Cell) هستند — حسگرهای پیزوالکتریک که درون پوسته نصب میشوند و هرگونه تغییر در بالانس روتور را شناسایی میکنند. دادههای این حسگرها از طریق پورت RS485 یا CANBUS به پنل مرکزی کمپرسور ارسال میشود تا تعمیرکار بتواند وضعیت بلوک را برخط مشاهده کند.
گالری قطعات و تجهیزات مرتبط
مشخصات فنی سری VDTM
مشخصات فنی سری VDM
با ما تماس بگیرید
ما آمادهایم تا به تمام پرسشها و نیازهای شما در زمینه تأمین تجهیزات و خدمات هوای فشرده پاسخ دهیم. اطلاعات خود را وارد کنید تا کارشناسان ما در سریعترین زمان با شما تماس بگیرند.


